油库油气回收系统

　　说到用车，加油的费用无疑是车主们最大的一笔用车开销，而黑心的商家偏偏就在“加油”这件事儿上玩起了猫腻，有传闻说：大部分加油站都在偷我们的油，真的是如此么？没有根据的谣言是没用的，这次我们就一起来深扒“加油站缺斤少两”的那些事儿。如果您还发现哪些不要脸的事，可以在底部留言哦！

　　问题1、加油机工作原理怎么样的？

　　首先，我们需要了解一下常规加油机的结构，在加油机上，加油软管仅输送燃油，燃油由机内油泵从地下油罐中抽出，通过油气分离器、流量计再到电磁阀，最后通过油枪输送到汽车油箱里。

　　常规加油机上使用的是自封油枪，这类油枪上设计有进气嘴结构，很多网友以为普通自封油枪的这个进气口是用来“偷油”、“吸油气”用的，其实不然，自封油枪上的这根进气管连接自封装置，这个进气管其实是油枪的“开关”，一旦油液（或油液泛起的泡沫）淹没进气管，自封装置就会关闭油枪停止供油。

　　从自封油枪的结构图也可以看出，油枪后端只有一根进油管路，根本没有所谓的抽取“油气”管路。

　　问题2、油枪结构是怎么样的呢？

　　目前正逐渐普及的油枪，这类油枪被叫做油气回收油枪，能够在加油同时回收油气，这就是人们所说的“偷油”的油枪，它能够在加油的同时抽出油箱内的油气。

　　在目前的加油站系统中，油气排放主要产生在油罐车卸油和汽车加油这两个环节，使用油气回收技术的油站，不仅在加油枪上有所不同，他们的整套加油系统都与普通加油站系统有差别，有一些后期改造的加油枪和加油机油路与油气回收管路分离，外观上就更容易辨识了。

　　问题3、加一次油亏多少钱？

　　对于车主而言，我们付过帐的汽油挥发，一定是亏了而更多的人关心的问题显然是“我亏了多少？”那么，油气回收究竟“吞”了多少油，让我们多花了多少冤枉钱呢？

　　其实，“偷油”的重点并不在“油枪”，实际上，加油站真正的作弊手段要比我们想象的高明的多，除了像“停顿法”那样在加油手法上做文章，奸商们更多是在加油机内部作文章，方法隐蔽不容易被察觉，而且加油机示数与实际出油量的误差常常大到离谱，动辄百分之十几的误差，如果和前面我们提到的油气回收系统造成的百分之零点零几的误差相比，这些作弊方法的效果可是要“好”上百倍甚至上千倍。

　　加油站偷油有哪些伎俩？

　　1、内部偷接回油管

　　在加油机内部偷接回油管，使部分油液通过流量计之后返回油罐。

　　2、更换传动齿轮

　　更换流量计传动齿轮，使流量计传感器的脉冲周期变化。

　　3、低标号燃油冒充高标号燃油

　　在不同标号油罐之间偷接3通口，用低标号燃油冒充高标号燃油销售。

　　4、更改加油机参数

　　通过更换、改动计量芯片、主板等方式更改加油机参数，以电脑控制或遥控方式在加油过程中“多走字，少出油”。

　　5、修改电脑芯片

　　科技的进步也让机械式加油机逐渐淘汰，取而代之的是带有系统程序的电脑加油机，但即便如此，一些试图“雁过拔毛”的加油站仍有机可乘。对机器里面的计量程序芯片进行修改。

　　如何加油才不会被偷？

　　1、选择正规加油站

　　很多小的加油站的油品并不好。会对车辆造成很不好的反应。即便没有，在车辆发生问题的时候，如果加的油并不那么好，有些厂家是会把责任归咎到这方面来。因此，建议大家去正规的加油站加油，并保存好发票。一定要有自己的权益保证！

　　2、选择早晚加油

　　早晚的温度是比中午太阳毒晒时候的温度低的，为什么要选择在温度低的是时候加油呢？大家都知道，汽油是以体积来计费的。温度低，按照热胀冷缩的原 理，汽油的体积是小的。是可以多加一些的。长久下来，能省点钱。有些车主可能会问，到了膨胀时候，会不会有问题？不会的，油箱并不是都加那么满的！是有一 定富裕的！

　　3、不能加满或太少

　　开车走走停停，如果油箱加油过满，油箱内的压力会非常高。如果油箱内的油特别少的话，会影响油泵散热。两种方式都对油箱不好！

　　4、不去刚卸油的加油站

　　一般加油站都有储油罐，而储油罐又是埋在地下，一般情况下是储油罐里沉底会有很多杂质，这些杂质会在放油的时候被搅动起来，如果这个时候你进加油站 加油的话，就会把杂质一并加到你的爱车里，这样就加速了汽油滤芯和损耗，严重的情况会导致发动机故障，所以，如果你发现加油站里有油罐车在卸油，那最好的 办法就是到下一个加油站再加油。

　　用户评论

　　再怎么说都是捡管不到位

　　什么叫正规？，最不靠谱是国家，从上到下，到各个企业，哪个不干骗人的买卖？谁说自己是干净的，路边停车，交了停车费交警就不贴罚单，路边摆摊，只要交了费用，在哪摆摊都合理，在中国只要你交了费，交了税，那你就是合法的，不交税，你的东西在好都是假的，非法的，

　　说的正规加油站油品就很好似的

　　是监管帮他们调计量的，亏的都是有车的，不信谁有朋友在油站上班一问便知