有回收电磁阀的吗

1、位于发动机舱内，靠近节气门的位置，连接着进气歧管碳罐电磁阀是一个控制碳罐中的油气回收的装置，它能够将碳罐中的燃油蒸汽引入到发动机中，以帮助燃烧碳罐电磁阀通常在节气门附近，靠近进气歧管的位置。

2、汽车碳罐电磁阀不工作建议更换，碳罐吸收工作原理1现在汽车的油箱都会与炭罐配合使用全密封燃油箱，但是汽油燃料具有很大的热膨胀系数和很强的挥发特性，这样就根据呼吸效应与炭罐配合，在静态的时候燃油箱内的燃油因为自身。

3、燃油蒸气回收装置是山电脑根据水温转速节气门开度等运转参数，通过燃油蒸发控制电磁阀来控制该装置的工作如果电脑或电磁阀有故障，会使该装置不工作或工作不正常，其常见故障主要有两种其一是失效，即无法对油箱中的燃油。

4、油气回收系统由三部分组成罐底部的快速接头和帽盖，手动或气动阀，弯头无缝钢管穿过罐体底部和顶部的无缝钢管，或外部管路连接系统罐顶部的弯头，手动或气动阀，胶管，并联主管，返入罐体内的弯头等油气回收是指在装。

5、活性炭罐是用来收集燃油蒸汽的，燃油蒸发的蒸汽通过管路进入活性炭罐被里面的活性炭吸附活性炭罐电磁阀就是连接碳罐与发动机进气系统的开关当发动机处于中大负荷状态且水温高于80摄氏度电磁阀接到电脑的命令打开这时吸附在活性。

6、油气回收系统实际上是一个碳罐，吸收来从油箱油泵排出的气体，经过碳罐过滤后再送到进气支管，达到回收利用的效果如果碳罐失效，或电磁阀故障，导致碳罐存油甚至漏油，并且不能将油气送回进气系统，则引起发动机舱内产生比较。

7、分离器设置有液位高低报警联锁，当液位超过高限时，自动排液工作液液位过低时，补液电磁阀打开真空泵产生的热量由工作液循环管线上冷却器中的冷却介质带走自真空泵出口分离器分离出来3的油气富气送至填料吸收塔。

8、4检查油机过滤器，看是否常时间没有更换，如堵塞请更换追问 请专人来维修过，他每次来都是弄电磁阀每阁开一段时间坏一次回答 什么专人，都是骗人的，我觉得主要还是要靠自己摸索下，他们在整的时候自己在一边好。

9、1活性炭罐工作流程发动机点火时，吸入活性碳罐中的气体是通过碳罐控制阀导入发动机进气管的，这个控制阀体是通过电喷系统的控制单元决定其开合吸收程度活性碳罐能很大程度上减少废气排放造成的大气污染2活性炭罐原理。

10、因而怀疑是油气回收活性炭罐电磁阀直通了，更换后故障彻底排除 你好，当车辆出现混合气过浓就是喷油量过多 1怠速发动机满足扭矩，导致混合气过浓 2氧传感失效 3进气量检测不准确或点火效果不好 您好。