油气回收三次回收示意图

1、为了保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求，保证车辆排放控制性能的耐久性，增加了对车载诊断系统简称OBD和在用车符合性的要求在用机动车的三项排放标准已于2012年6月1日起开始实施，储油库油罐车加油站油气回收等三项标准将于2012年7月1日起开始实施在年检中，车辆的排放必须达到此次公布的。

2、考虑到车辆已经使用了一段时间，国4标准相比新车的排放限值要宽松一些，但仍比国三标准的限值加严了34%购买的国4车辆每2年需进行检测，年检时排放必须达到标准限值，否则需进行维修保养此外，储油库油罐车加油站等地方排放标准也有所提高，油气回收设备的排放限值加严了25%，加油站还需安装；以北京为例，国四标准的车辆在购买初期每两年需进行一次排放检测随着时间推移，越来越多的国四车辆将开始接受年度检测在检测过程中，车辆排放必须满足最新的标准限值，不达标的车辆需要进行维修保养，直至符合标准后才能通过年检3 此外，最近实施的针对储油库油罐车和加油站等场所油气回收的地方；除了车辆排放标准，储油库油罐车和加油站的油气回收标准也有所升级与原标准相比，储油库的油气处理装置排放限值严苛了25%，加油站则要求安装在线监控和油气排放处理装置，这将提升油气回收效率5%至10%，并实现实时监控关于国四排放标准车辆的使用期限lt！，普通小轿车没有强制报废年限，但15年后；220世纪80年代以后，可视为以解决全球温室效应为核心的技术开发阶段随着温室效应对全球环境的影响日益严重，CO2的捕获与储存技术和提高能源利用效率技术的开发受到了普遍重视虽然在利用方面仍以物理应用为主，但在应用途径上则大力开拓如超临界态CO2提高油气回收率三次采油等全新的应用技术尤其是。

3、此款车是2014款的是国四标准的国IV标准从2015年开始，才实行国五的排放标准；与国三标准相比，国四标准对在用车辆的排放限值尽管略显宽松，但仍然比国三标准严格了34%这一举措旨在平衡环保要求和车辆使用的实际情况，逐步推动汽车行业的环保升级此外，国四标准还针对储油库油罐车加油站等环节的油气回收问题制定了地方排放标准与原有标准相比，储油库的油气处理装置排放限。

4、三结语石油是不可再生的自然资源，油气储运作业环境复杂，因此各个炼油厂和油库加油站应必须着手在油品储运过程中采取切实可行的措施减少蒸发损耗，避免强制实施油气回收时影响生产经营将火灾防患于未然，对储运管道加强管理但是由于油气储运过程的复杂性，很多问题还有待进一步解决，如油气回收技术等等目前我国还处于。